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行業新聞
夏季汽車空調的正確使用攻略
發布時間:2015-07-8

養生導讀:炎熱夏季一到,開車一族就開始頻繁使用空調來降溫。夏季汽車空調使用,不是簡單的事,你會用嗎?不正確使用汽車空調,對汽車本身及乘車人的健康都有危害!今天我們一起來看看夏季汽車空調的正確使用攻略!

  夏季汽車空調使用有技巧

  汽車空調不光能讓我們更加舒適,而且能降低駕駛員的疲勞程度,提高行車安全性。但是,如果汽車空調使用不當,不但會出現各種各樣的小毛病,還會損害乘車人的身體健康。

  一、夏季空調管道清洗很重要

  常常聽到車主們抱怨,“空調制冷效果不佳,加了冰種還是不行”,“空調剛剛打開,還沒有制冷,就聞到一陣發霉的酸味”,出現這些問題意味著車子的空調管道要清洗了。夏季高頻率地使用空調,許多污垢、灰塵、細菌都會在空調管道內滋長,這會對人體健康造成影響,尤其是的哥、專業司機,他們長期在車廂內工作,必須要對空調管道進行定期的清潔。

  車主可以自主使用專用空調清洗劑進行空調管道清洗。首先,在車子發動后 ,打開空調的進風口,把風量打到最大,溫度調到最低,然后將空調的清洗劑從進風口打入內部管道,大約20分鐘后,空調的污垢就可以從排污管排出來了。

  二、先開窗再開空調

  如果車在烈日下停放時間較長,車輛啟動后不要立刻使用空調。應先把所有車窗都打開,啟動外循環,把熱氣排出去,等車廂內溫度下降后,再關閉車窗。

  

  正確的步驟應該是:先把車門、車窗打開,可以先使用風扇進行通風,等兩三分鐘熱氣排出后再坐進去發動汽車,且不要急于關上車窗,先打開空調外循環,等到車內外溫度相近時,再關閉車窗,啟用內循環。這樣可以避免發動機啟動時過大的負荷,同時空調壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態,所以是最好的選擇。

  三、空調需要定期開大風量

  許多朋友都認為空調開到最大擋,風扇的噪音既大,又很容易費油。但是你卻不知道如果一直持續保持小風量的狀態,長時間下去也會對健康不利。空調在使用的時候,會吸進很多灰塵,形成污垢,時間一長,發生霉變,通過空調散發至車內,在車上很容易吸入體內,這種對身體的危害可比PM2.5厲害多了。所以定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單的方法。

  四、溫度調制25℃為最佳

  人體最適宜的空調溫度應該在24℃至27℃,最低不宜低于22℃,車內外溫差不宜大于5℃。如果空調開得過大,車內溫度過低,易引發關節炎、肩周炎、感冒、腹瀉、發燒、精神不振等等。一般建議車內空調溫度控制在26℃左右為好。

  夏天汽車油耗居高不下的原因是因為空調過度使用。一些怕熱的車主為了使車內更加涼爽,往往會將車載空調的溫度調到很低,這時空調泵會不停地運轉,鼓風機也會處于高擋風位,油耗量也會加大。另外,車內溫差太大,人也容易感冒。所以,車載空調的溫度一般設定在25℃是最省油、最環保的。

  五、控制出風口方向

  自認為物理知識豐富的我們,一定記得冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。別忘記要活學活用哦。汽車空調出風口原則:開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。

  

  六、切忌停車休息開空調

  有的人為了緩解疲勞,或是停車等人,便把車停放在馬路邊上,緊閉門 窗,打開空調,“享受”涼爽帶來的舒適。更有甚者,有的人干脆開著空調躺在車座椅上睡起了大覺。專家提醒,汽車的發動機在工作時,如果汽缸中的汽油燃燒不完全,就會產生高濃度的一氧化碳。

  七、低速行駛時盡量不使用空調

  有些人為了圖涼快,不管是低速行駛,還是高速行駛,反正上車就開啟空調。如果低速行駛時還使用空調,在行車中遇到交通堵塞,發動機會人為地以較高轉速運轉,這樣做會降低發動機和空調壓縮機的使用壽命。所以,低速行駛時最好不開空調。

  八、切忌開啟內循環一開到底

  車主都知道,空調有一個“循環”按鈕,按下這個按鈕,車廂內的空氣只作內部循環,當門窗全部關閉時空調制冷效率會全部“吸收”,可以節省能源。但時間長了,車廂內空氣會變得越來越混濁,甚至會有缺氧的感覺。

  專家提醒,內循環系統可以開啟,但不能長時間用,空調剛開時,最好先用 外循環,溫度降低后,再切換至內循環,然后每隔一段時間切換一下內、外循環。特別是停車時,最好切換到“外循環”功能。

  九、開啟時間別太長

  我們知道你“不差錢”,但還是鼓勵你在行駛中適當關閉空調。長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統造成損耗。因此,如果車內溫度已經讓您怡然自得,不妨將空調關閉一會兒,讓它也休息,休息一會兒。

  

  十、出風口附近不要堆放雜物

  有的人習慣在空調出風口附近放置一些小的裝飾物或者香水瓶什么的,更有甚者把手機架和水瓶都置于出風口上,這種做法看似節省了空間或者裝飾了整車,但是并不是一種合理的做法,因為此時的空調系統空氣流通受阻。如果當您抱怨開著空調車卻不涼快的時候,麻煩請先看一下是不是出風口被雜物擋住了。

  十一、停車前5分鐘關閉空調

  不少車主常常在熄火之后才想到空調忘記關閉(包括我),這種做法對發動機是有損耗的,因為在車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動。因此,每次停車后應當先關閉空調再熄火。

  最佳方案:在到達目的地停車前5-10分鐘關掉冷氣(A/C鍵),稍后開啟自然風,在車輛熄火前使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統的相對干燥。避免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。空調異味的產生,大多是由于空調管道內冷凝水形成一個陰暗潮濕的環境,使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停車就關掉空調,那么冷凝水可能淤積在空調管道內,形成污染。

  十二、車內開空調盡量不要吸煙

  當車內開空調時,乘員不要在車內吸煙。若吸煙,請將空調的通風控制調到外循環位置。另需注意的是,要切記不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由于車輛停駛時,開著空調的密閉車廂內通氣性差,若此時開著空調休息或睡眠,很可能因發動機排出的有害氣體漏入車內引起人員中毒,甚至有生命危險。

  

  十三、空調改裝要慎重

  如果沒有特別的情況,不提倡普通車主對車輛的空調進行改裝,因為原裝的空調與汽車的發動機都是相匹配的,不夠技術含量的隨意改裝,會影響汽車的性能。

  最后再次提醒,烈日下久放緩用空調。長時間在烈日下停放的車輛,車廂內溫度很高,車內的用品容易揮發出有害氣體。遇到這種情況,車輛著火后不要立刻使用空調,應先把所有車窗都打開進行通風,把熱氣和廢氣排出去,等車廂內溫度變低后,再關閉車窗,打開空調。

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